特斯拉狂降24%！本年来已颁布发表四轮降价，在华销量却大跌，释放什么信号？

一、特斯拉降价，杀伤力很大特斯拉。如今特斯拉单店销量150台-200台，人山人海，蔚来小鹏店一个月30多台，其实没什么客户，得拓展得告白营销。一个店赚钱另一个店店租都难支持

二、请留意增量市场和存量市场特斯拉。如今越打架新能源市场越是焦点，更多人存眷和购置。若是是燃油车，那是增量不大，进入存量合作，我抢了你就少了。但新能源是增量市场，特斯拉在激活做大新能源市场，因而特斯拉降价有更多订单，蔚来小鹏勤奋吸引差别化客户群体

三、特斯拉本身系统不敷完美，好比消费工艺、消费线、扩张速度，整体基建跟不上马斯克思维特斯拉。如今model3还很火爆，消费不外来，又起头搞modely，还面临合作反响，国产化降本反响

四、为什么降价？认真的伴侣就晓得，小鹏p7是中大型轿跑车长4880轴距2998续航586km补助后指点价22.99万起，model3是中型轿跑车长4694轴距2875续航468km补助后指点价24.99万起特斯拉。那明显p7更大更好价格更廉价，model3靠品牌支持且有利润空间，若是等p5来了车辆大小和model3一样而价格18-20万，那特斯拉怎么搞？卖不动怎么搞？一口气从30万到20万？仍是逐渐？马斯克还有良多考量，做大新能源市场是第一步

五、特斯拉有苹果的品商标召力、小米思维、厂家曲销系统，敢干敢拼，全球规划，是个凶猛角色，国内品牌切不成大意，快速开展，拿出黑科技，才有时机特斯拉。如今消费者，讲究技价比，拿出好工具才有人买单。modely让蔚来退单收集宕机，蔚来拿出续航1000km车辆ET7才稳住场面，拿出手艺才有忠适用户

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